Dziesięciu chętnych na dokończenie obwodnicy Gliwic

Aż dziesięciu wykonawców stanęło do przetargu na budowę brakującego odcinka południowej obwodnicy Gliwic. Najniższa oferta opiewa na nieco ponad 29 mln zł, najwyższa sięga prawie 40 mln zł. To ostatni fragment trasy, która połączy ul. Rybnicką z ul. Bojkowską i zamknie cały obwodnicowy pierścień wokół miasta.

Ponad 1,7 km nowej drogi – ostatni element układanki

Nowy odcinek będzie miał długość około 1,7 km i po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Połączy ul. Bojkowską z ul. Rybnicką, domykając trasę, która biegnie od węzła autostradowego Gliwice Sośnica i ul. Pszczyńskiej przez Bojkowską, a następnie spinając ją z ciągiem od DK88 przez Aleję Jana Nowaka-Jeziorańskiego, ul. Sowińskiego i Daszyńskiego aż do Rybnickiej.

Dzięki temu kierowcy zyskają możliwość przejechania całej miejskiej obwodnicy – liczącej ponad 10 km – bez konieczności wjeżdżania do centrum. To rozwiązanie, na które mieszkańcy czekali od lat, ma odciążyć lokalne ulice i usprawnić codzienne podróże.

Dziesięciu wykonawców, szerokie rozpiętości cenowe

Do postępowania zgłosiło się aż dziesięciu oferentów. Zaproponowane przez nich kwoty wahają się od nieco ponad 29 mln zł do prawie 40 mln zł. Teraz Zarząd Dróg Miejskich rozpoczyna szczegółową analizę ofert pod kątem formalnym, technicznym i finansowym.

Wstępna ocena ma potrwać około miesiąca, jednak ze względu na liczbę wykonawców i obszerność dokumentacji termin ten może się wydłużyć. Dopiero po zakończeniu weryfikacji możliwe będzie wskazanie firmy, która zrealizuje inwestycję.

Infrastruktura dla pieszych, rowerzystów i komunikacji

Wzdłuż nowej drogi powstanie szereg udogodnień. Zaplanowano m.in. trasę dla pieszych i rowerzystów, zatoki autobusowe, oświetlenie oraz kanalizację deszczową. Przy ul. Rybnickiej przebudowane zostanie skrzyżowanie i zamontowana sygnalizacja świetlna.

Ważnym elementem są także nowe zjazdy – na teren gliwickiego lotniska oraz Przedsiębiorstwa Zagospodarowania Odpadów. Przy ul. Bojkowskiej gotowe jest już rondo wraz z krótkim fragmentem przyszłej drogi, co przyspieszy prace na tym końcu trasy.

Korzyści dla mieszkańców i ruchu w mieście

Budowa ostatniego odcinka obwodnicy to przede wszystkim odciążenie wąskich ulic, którymi dziś kierowcy próbują przedostać się między dzielnicami. Nowe połączenie ułatwi dojazd do zakładów pracy, wyjazd z miasta w stronę autostrady oraz podróże między południowymi i wschodnimi rejonami Gliwic.

Zamknięcie obwodnicowego pierścienia oznacza także mniejszy ruch tranzytowy przez centrum, co przełoży się na niższy poziom hałasu i spalin w ścisłym śródmieściu. Dla pieszych i rowerzystów powstanie bezpieczna, wydzielona trasa, która połączy istniejące ciągi komunikacyjne.

Co dalej? Harmonogram i najbliższe kroki

Przetarg na budowę odcinka między ul. Rybnicką a ul. Bojkowską jest już na etapie oceny ofert. Po wyborze wykonawcy możliwe będzie podpisanie umowy i rozpoczęcie prac w terenie. Sam proces budowlany ma potrwać nieco ponad dwa lata.

Mieszkańcy mogą spodziewać się, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pełne uruchomienie ostatniego fragmentu obwodnicy nastąpi w perspektywie najbliższych dwóch–trzech lat. Informacje przekazał Zarząd Dróg Miejskich w Gliwicach.