Gliwice wzmacniają flotę o siedem elektrycznych przegubowców Irizar

Siedem nowych elektrycznych autobusów przegubowych zasiliło flotę PKM Gliwice, a pierwsze z nich mają pojawić się na ulicach miasta już w tym tygodniu. To kolejny etap rozbudowy miejskiej komunikacji o pojazdy bezemisyjne, wygodniejsze dla pasażerów i lepiej dostosowane do osób o ograniczonej mobilności.

Nowe Irizary mogą zabrać na pokład do 121 osób, a każdy z nich ma ponad 18 m długości. Wraz z ich przekazaniem gliwicki przewoźnik będzie dysponował 226 autobusami, w tym 35 elektrycznymi i 47 hybrydowymi.

Nowe autobusy wyjadą na najbardziej obciążone trasy

Zakupione przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię pojazdy trafią do regularnej obsługi dwóch gliwickich linii: 197 na trasie Sośnica Osiedle Żeromskiego – Łabędy Huta oraz 699 kursującej między Osiedlem Obrońców Pokoju a Brzezinką Nobla. To właśnie na takich odcinkach, gdzie ruch pasażerski bywa największy, przegubowe autobusy mają sprawdzić się najlepiej.

Jeden z nowych pojazdów pokazano publicznie już 13 lipca. O 13.00 wyjechał ze stanowiska 1 w Centrum Przesiadkowym i pojechał do bazy PKM Gliwice, gdzie został podłączony do ładowania. Po prezentacji odbył się briefing z udziałem przedstawicieli GZM, miasta i przedsiębiorstw komunikacyjnych.

Komfort, dostępność i bezpieczeństwo w jednym pojeździe

Model Irizar ieBUS 18 został przygotowany z myślą o codziennej komunikacji miejskiej. Wnętrze jest w pełni niskopodłogowe, a funkcja przyklęku pozwala obniżyć autobus od strony przystanku, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Na pokładzie znalazły się też klimatyzacja, rampa dla wózków oraz system informacji pasażerskiej działający w czasie rzeczywistym.

Producent przewidział także rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo. Autobusy wyposażono m.in. w system monitorowania martwego pola, ostrzeganie przed ryzykiem kolizji oraz technologie wspierające manewrowanie w gęstym ruchu. Jak podkreślono, elektryczny napęd oznacza również brak spalin w miejscu eksploatacji i mniejszy hałas na ulicach.

Nowe autobusy elektryczne, które Metropolia przekazuje PKM Gliwice, to dobra wiadomość dla pasażerów i kolejny krok w stronę nowoczesnej, bardziej ekologicznej komunikacji. Po przekazaniu pojazdów gliwicki PKM będzie miał 226 autobusów, w tym 35 elektrycznych i 47 hybrydowych.

Katarzyna Kuczyńska-Budka, prezydent Gliwic

Metropolitalny zakup większy niż gliwicki kontrakt

Siedem Gliwic nowych autobusów to tylko część większego zamówienia realizowanego przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Łącznie zakupiono 73 autobusy elektryczne oraz 45 ładowarek, które trafią do czterech przedsiębiorstw: PKM Świerklaniec, PKM Katowice, PKM Sosnowiec i PKM Gliwice. W całym pakiecie znalazły się 42 pojazdy marki Solaris i 31 autobusów Irizar.

Wraz z siedmioma autobusami PKM Gliwice otrzymało także do użytkowania 4 fabrycznie nowe, dwustanowiskowe ładowarki przewodowe. Pojazdy i urządzenia pozostają własnością GZM i zostały przekazane gliwickiej spółce na podstawie umowy użyczenia. Warto też pamiętać, że PKM Gliwice eksploatuje już w tej formule 8 elektryków: 1 przegubowiec i 7 autobusów jednoczłonowych.

Skala tego zakupu pokazuje, jak wiele możemy osiągnąć, działając wspólnie jako Metropolia. 73 nowe autobusy elektryczne to realna zmiana, którą mieszkańcy zobaczą na ulicach naszych miast.

Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii

Finansowanie z KPO i znaczenie dla mieszkańców

Wartość elektrycznej części trzech przedsięwzięć realizowanych przez Metropolię - Zielony Transport GZM, Zielony Transport GZM – etap II oraz Hydrogen GZM - wynosi około 304,6 mln zł brutto. Na realizację tych zakupów w dużej mierze pozwoliły środki z Krajowego Planu Odbudowy, a dofinansowanie przekroczyło 257,3 mln zł i objęło średnio ponad 94% kosztów kwalifikowalnych.

Dla mieszkańców Gliwic i całej Metropolii oznacza to nie tylko nowocześniejszy tabor, lecz także lepszy komfort codziennych podróży, większą dostępność dla osób starszych i z niepełnosprawnościami oraz mniejsze oddziaływanie transportu na otoczenie. W praktyce przekłada się to na cichsze, pojemniejsze i bardziej przewidywalne kursy na ważnych miejskich trasach.

Co dalej

Nowe autobusy mają rozpocząć kursowanie jeszcze w tym tygodniu. Wraz z nimi do floty PKM Gliwice trafią kolejne elementy infrastruktury ładowania, a miasto i Metropolia będą dalej rozwijać komunikację opartą na taborze elektrycznym.

Informacje przekazał Urząd Miasta w Gliwicach.